边部黑带图案是车用最常见的网印图案形式，主要应用在胶粘安装的车用玻璃，一方面用以遮盖粘接黑胶起到美观作用，另一方面可以提高玻璃与车身骨架粘接的牢固程度。边部黑带的色泽性能对车身的整体美观起到重要的影响。

    车用玻璃主要有钢化和热弯夹层安全玻璃，网印后的玻璃都需要经过高温烧结油墨才能牢固地固着到玻璃的表面，的烧结温度在680-730℃之间，的烧结温度在580-650℃之间。车用玻璃黑带图案常见的缺陷主要有：色泽不均匀、色泽黑度不足偏红、遮盖性能差、透胶等。

    1黑带图案色泽不均匀

    主要表现为经过钢化烧结或热弯烧结后的玻璃，从玻璃的非印刷面观察，黑带图案墨色不一致，黑度有深有浅。出现这种情况，我们要从以下几个方面进行分析，查找原因。

    （1）油墨在使用前是否经过充分搅拌。无论是钢化还是热弯玻璃油墨在使用前如果没有经过充分搅拌，稀释剂与油墨混合不均匀，在印刷时就会造成印刷后墨色不均匀，特别是对于玻璃这种透明材质来说，由于混合不均匀而造成的色泽不均匀犹为明显，所以要想实现印刷后黑带图案的色泽均匀一致，首先必须做到对油墨与稀释剂的充分搅拌。

    （2）烧结温度。印刷后的油墨与玻璃表面没有完全共熔实现烧结，同样会造成黑带图案色泽不均匀。实现油墨与玻璃的烧结共熔，必须达到油墨所要求的烧结温度，烧结温度过低，会造成玻璃与油墨无法完全结合共熔，这样势必会造成色泽的不均匀，黑度有深有浅。由于烧结温度的原因而造成的黑带图案色泽不均匀多数出现在热弯玻璃方面，特别是弧度较小的热弯玻璃。在实际生产过程中笔者曾遇到这种情况，要求热弯玻璃的弧度为R20000且玻璃中部不允许存在球面。由于弧度较小，在烧制过程中又不能过高的给玻璃加热，在炉内温度达到550℃附近时就要关闭加热，否则玻璃中部就会出现球面，达不到客户的要求。而热弯玻璃油墨烧结温度在580-650℃之间，经过这样烧制玻璃出炉后，虽然弧度达到了要求，玻璃中部也无出现球面，但是从非印面观窗黑带图案却成了大花脸。为了避免这种情况的出现，在对玻璃进行加热烧制时，在玻璃上部，对非印刷图案区域进行遮挡。这样在对玻璃加热时一方面可以对丝印图案区域针对性的加热，另一方面可以防止由于加热温度过高而造成的玻璃中部球面过大。

    （3）油墨的选择。尽量选择烧结温度区间相对较大的油墨，无论是钢化玻璃还是热弯玻璃，在高温状态下，油墨是否能与玻璃表面实现良好共熔，达到烧结完全，与油墨自身的性能有很大的关系。对于油墨的选择，要根据自身产品的生产特点，找出几种具有代表性的产品通过实际生产进行试验，对试验结果进行评审，从而选择出最佳色泽的油墨。

    （4）玻璃印刷面的清洁性。玻璃表面存在污迹、水迹、润湿性能差，同样会影响油墨色泽的均匀性。在进行印刷前建议对玻璃进行洗涤，采用玻璃洗涤干燥机与丝印机连线生产的模式，这样可以保证玻璃印刷面的清洁。

    2黑带图案黑度不足色泽偏红

    此种缺陷主要表现为油墨经过烧结后，黑带图案颜色发红。这种缺陷主要发生在热弯玻璃方面，造成这种缺陷的原因为油墨印刷到了的粘锡面，油墨在高温烘烤下与玻璃粘锡面发生氧化还原反应，导致从非印刷面观察油墨发棕红色。为了避免和杜绝此类色泽缺陷的发生，丝网印刷热弯玻璃之前，建议用锡面仪对玻璃进行检测，将黑带图案印刷到非粘锡面玻璃表面上。